Mercedes-Benz Actros
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Anno di costruzione: 2014, chilometraggio: 500.000 – 930.000 km, carburante: diesel, configurazione: 4×2/6×2/4×4, sospensione: balestre/ad aria compressa/idraulica |
11.000 € – 110.000 € |
DAF XF
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Anno di costruzione: 2021, chilometraggio: 390.000 – 470.000 km, carburante: diesel, configurazione: 4×2/6×2, sospensione: balestre/ad aria compressa |
40.000 € – 99.000 € |
Volvo FH
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Anno di costruzione: 2017, chilometraggio: 370.000 – 840.000 km, carburante: diesel, configurazione: 4×2/6×2/6×4, sospensione: balestre/ad aria compressa |
24.000 € – 210.000 € |
MAN TGX
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Anno di costruzione: 2018, chilometraggio: 470.000 – 710.000 km, carburante: diesel, configurazione: 4×2/6×2/6×4, sospensione: balestre/ad aria compressa |
17.000 € – 130.000 € |
Mercedes-Benz Sprinter
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Anno di costruzione: 2025, chilometraggio: 10 – 18 km, carburante: diesel, configurazione: 4×2, sospensione: balestre/ad aria compressa |
50.000 € – 92.000 € |
MAN TGS
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Anno di costruzione: 2012, chilometraggio: 300.000 – 560.000 km, carburante: diesel, configurazione: 4×2/6×2/4×4, sospensione: balestre/ad aria compressa/torsionale |
17.000 € – 120.000 € |
IVECO Daily
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Anno di costruzione: 2025, chilometraggio: 6 – 66 km, carburante: elettro/diesel, configurazione: 4×2/4×4, sospensione: balestre/ad aria compressa |
44.000 € – 98.000 € |
Scania R-series
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Anno di costruzione: 2015, chilometraggio: 570.000 – 880.000 km, carburante: diesel/gas, configurazione: 4×2/6×2/6×4, sospensione: balestre/ad aria compressa/torsionale |
35.000 € – 270.000 € |
DAF CF
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Anno di costruzione: 2015, chilometraggio: 320.000 – 730.000 km, carburante: diesel, configurazione: 4×2/6×2/6×4, sospensione: balestre/ad aria compressa |
12.000 € – 120.000 € |
Mercedes-Benz Atego
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Anno di costruzione: 2018, chilometraggio: 210.000 – 380.000 km, carburante: diesel, configurazione: 4×2/6×4, sospensione: balestre/ad aria compressa/molla elicoidale |
19.000 € – 88.000 € |
